For og imod
Den faste Femern Bælt-forbindelse har indflydelse på mange menneskers liv og hverdag. Femern A/S har spurgt folk på gaden i Rødby og Burg, hvad de tænker om projektet.
Show For og imodDen faste Femern Bælt-forbindelse har indflydelse på mange menneskers liv og hverdag. Femern A/S har spurgt folk på gaden i Rødby og Burg, hvad de tænker om projektet.
Show For og imodEtableringen af Femern Bælt-tunnelen vil ikke gå ud over kvaliteten af badevandet på Fehmarns strande. Det viser en foreløbig undersøgelse af sedimentspildet udført for Femern A/S af danske eksperter fra DHI.
Show Udgravning til tunnel forringer ikke badevandetEU er på vej til at sætte loftet for, hvor meget Femern-forbindelsen og andre grænseoverskridende infrastrukturprojekter kan modtage i EU-støtte, op.
Show Når EU regner på Femern, drypper det måske på StorstrømmenSelv om en ny Femern-forbindelse er på vej, så hælder EU i år 182 millioner kroner i havnene lidt længere østpå, ved Gedser-Rostock, og en ny omfartsvej ved Nykøbing-Falster. De er nemlig flaskehalse i det store, europæiske vejnet, der forbinder København med Berlin og Østeuropa.
Show Tunnel eller ej: Sådan skal 182 EU-millioner hjælpe Gedser-Rostock og Nykøbing-FalsterDen revnede Storstrømsbro skal i fremtiden holde til 78 godstog om dagen. Det er broen bare ikke dimensioneret til, fastslår professor. Ministeren har ingen plan B.
Show Storstrømsbroen kan ikke holde til Femern-trafikRegion Sjælland bruger Østersøsamarbejdet til at skaffe opbakning til visionen om en grøn vækst korridor fra Hamborg til Stockholm.
Show Sådan passer Sjællands grønne drømme ind i ØstersøstrategienSjælland får mulighed for EU-støtte til transportprojekter, efter at EU-Kommissionen har udpeget transportforbindelsen mellem Hamborg og København som en vigtig korridor.
Show EU peger på Sjælland som vigtig for Europas transportnetLollands borgmester er rasende over, at Storstrømsbroen er lukket tre uger, og kræver en ny bro, som skal være klar, når Femern-forbindelsen åbner.
Show Borgmester raser over lukket broA joint Scandria and EcoMobility triple helix workshop
Show Developing a biogas corridor for road transport between Southern Scandinavia and Germany”De netop overståede arrangementer i henholdsvis Hamborg og Lübeck blev gennemført med stor tilfredshed fra både deltagere og arrangørers side. Konferencen den 4. oktober med næsten 100 deltagere kastede bl.a. lys over status på forbindelsen vedrørende byggefasen og forventede tidsterminer, regionale udviklingsperspektiver samt succeshistorien fra Øresundsregionen omkring Copenhagen-Malmö Port. Fra tysk side kom indlægsholderne med deres bud på, hvad forbindelsen vil betyde for netop deres organisation / virksomhed og her kunne en vis portion optimisme spores, især hos logistikvirksomheden Gödecke, der ser muligheder for at knytte tættere samarbejdsrelationer med resten af skandinavien med bygningen af tunnelen. Workshoppen i Lübeck den 5. oktober bød på mange, spændende indlæg og især stor spørgelyst hos deltagerne. Det gav anledning til mange gode diskussioner – også i pauserne. Gruppediskussionerne omkring klyngesamarbejde og infrastruktur gav stof til eftertanke samt idéer til emner, man kan arbejde videre med fremadrettet. Fælles for begge arrangementer var, at deltagerne fik udvidet deres netværk og dermed skabt mulighed for tættere samarbejdsrelationer fremover. Der vil uden tvivl være behov for at følge op på og afholde nye arrangementer i årene fremover, da de netværk der knyttes her ikke kan downloades fra diverse hjemmesider, men skal opdyrkes via personlig interesse og engagement. Du kan frit downloade præsentationerne her på hjemmesiden.
Show Præsentationer fra logistikkonference i Hamborg den 4. oktober samt workshop i Lübeck den 5. oktober