EU peger på Sjælland som vigtig for Europas transportnet

Sjælland får mulighed for EU-støtte til transportprojekter, efter at EU-Kommissionen har udpeget transportforbindelsen mellem Hamborg og København som en vigtig korridor.

Det bliver ikke en bro, men en tunnel, der skal forbinde Femern-forbindelsen. Det kunne en velmenende person godt have fortalt EU-Kommissionens formand, Jose Manuel Barroso, inden han fremhævede EU-støtten til ”Femern-broen”, da han i dag, onsdag, fremlagde en ny infrastrukturplan med navnet ”Connecting Europe”.

Bro eller ej, så nævnte han Femern. Men ikke blot Femern, faktisk hele linjen fra Hamborg til København og videre til Stockholm er tegnet som en tyk, fed streg på EU-Kommissionens kort. Det betyder, at forbindelsen fra Rødby til København på Sjælland får et stærkt fokus, når transportprojekter fremover skal kæmpe om at hive EU-midler hjem. Det er en pulje på 162 milliarder kroner, Sjælland kan få del i fra 2014 til 2020.

”Det lyder rigtig posivit,” siger Svend Erik Hovmand, formand for Femern Belt Development.

”Det er klart, at hvis man nu satser på en højere hastighedstransit mellem Lübeck, København, Malmø og videre til Stockholm, altså strækningen mellem Hamborg og Stockholm, så er det absolut positivt,” siger Svend Erik Hovmand.

Via nedenstående link kan du også læse artiklens resterende indhold om;

• Bedre tognet og ny Storstrømsforbindelse står på ønskesedlen
• Penge har tidligere gavnet på Sjælland
• 372 millliarder over syv år

Artiklen blev oprindeligt bragt af Zealand Denmark. Læs hele artiklen her

Kilde: Zealand Denmark

• Feedback