Skandinavien og Tyskland bytter 100 mio. ton gods

Europas største økonomi, Tyskland, er den vigtigste handelspartner for de skandinaviske lande. I dag er færgeforbindelserne på Østersøen vitale for samhandelen, og det bliver den faste forbindelse også.

Hvert år transporteres der omkring 20 mio. ton varer og gods frem og tilbage mellem Tyskland og Danmark. Det viser nye beregninger, som den danske ambassade i Berlin har foretaget på grundlag af bl.a. oplysninger fra Eksportrådet i Danmark og Statistisches Bundesamt i Tyskland. En meget stor del af transporten foregår i dag til søs mellem Rødby og Puttgarden og mellem Gedser og Rostock.

Tyskland er Europas største økonomi og samhandelen med Skandinavien er omfattende både når det gælder pris og volumen, der skal transporteres. Alene i 2010 byttede Tyskland og Skandinavien varer og råvarer, der tilsammen vejer 100 mio. ton. En meget stor del er dog olie fra især Norge til Tyskland.

Målt i økonomisk omsætning eksporterede Tyskland sidste år for over 42 mia. Euro til Skandinavien og importerede for godt 40 mia. Euro. For Danmarks vedkommende er eksporten til Tyskland på godt 12 mia. Euro og importen er på godt 13 mia. Euro. Handelen mellem de to lande steg markant fra 2009 til 2010. Den danske eksport steg således med næsten syv procent og importen gik godt 6 procent i vejret. Og for alle tre skandinaviske lande er Tyskland den største eller næststørste handelspartner.

Det er umuligt at forudsige, hvilke konsekvenser den faste forbindelse får for samhandelen efter 2020. Men forbindelsen bliver den direkte og hurtigste vej mellem de skandinaviske lande og Tyskland, og den vil derfor lægge asfalt og skinner til store mængder af gods. Dertil kommer endnu en stor og ukendt volumen af varer og gods på transit gennem Tyskland til og fra øvrige europæiske lande.

Allerede i dag er en stor andel af trafikken over Østersøen mellem Tyskland og Danmark fragttrafik. I 2010 var næsten hver femte bil på Rødby-Puttgarden færgerne en lastbil, og på Gedser-Rostock var det hver fjerde.

Mens det økonomiske regnestykke for eksport og import mellem Tyskland og Skandinavien går nogenlunde lige op, er det helt anderledes med mængderne, der udveksles. Her er Skandinaviens import hvert år næsten 60 mio. ton under eksporten Forklaring: En meget stor del af de mængder, der går til Tyskland, er norsk olie, som i sagens natur aldrig vender tilbage til Norge.

Import fra Tyskland

Land	Mia. EUR	Ton
Danmark	13,2	9.000.000
Sverige	19,6	7.300.000
Norge	7,4	2.500.000
I alt	40,2	18.800.000

Kilde: Eksportrådet, Danmark, og Statistisches Bundesamt, Tyskland, 2010

Eksport til Tyskland

Land	Mia. EUR	Ton
Danmark	12,3	9.800.000
Sverige	13,2	15.800.000
Norge	17,1	51.200.000
I alt	42,6	76.800.000

Kilde: Eksportrådet, Danmark, og Statistisches Bundesamt, Tyskland, 2010

Originalartiklen og tabeller er udgivet af Femern A/S og kan læses dette link